actualités de la fédération française d'aéromodélisme

Du 23 au 24  juin 2018, le club Sèvres Anjou Modélisme (85) organise, sous l’égide de la Fédération Française d’AéroModélisme, le championnat de France de Vol Libre d’intérieur F1D. Les compétiteurs seront attendus à la salle de la Cressonnière Route du Colombier à Saint Barthélémy d’Anjou (49). Départements du club de licence des compétiteurs : 27, 37, 45, 64, 85, 94.

Le championnat est ouvert au public

Communiqué de presse ici

Photos de la discipline ici

Des participants venus de toute la France

Chauviteau Baptiste, Evreux Air Model (27)

Champion Robert, Club Aéromodéliste De Touraine (37)

Delcroix Jacques, Union Aéromodélisme Orléans (Uao) (45)

Piller Michel, Union Aéromodélisme Orléans (Uao) (45)

Thore Nicolas, Union Aéromodélisme Orleans (Uao) (45)

Pailhe Pierre, Ass.Aéromod. Alphonse Penaud (64)

Prunier Sylvain, Ass.Aéromod. Alphonse Penaud (64)

Coulon Tom, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Brochard Georges, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Crosnier Eliott, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Keller Jean-Maurice, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Loc’h Ewen, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Marchand Gabriel, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Masson Renaud, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Moriceau Bertrand, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Reveillon Fréderic, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Richard Lucie, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Rompion Baptiste, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Rousseau Ethan, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Turcot Athanase, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Vrignaud Justin, Sèvres Anjou Modélisme (85)

Brouant Nicolas, Modèle Air Club De Mandres (94)

Marilier Thierry, Modèle Air Club De Mandres (94)

Ghesquiere Eva, Modèle Air Club De Mandres (94)

La durée au cœur de la discipline

Le vol libre d’intérieur consiste à effectuer des vols de durée, sans aucune assistance extérieure de pilotage pendant le vol. Le principe des compétitions est de réaliser le vol d'une durée maximale. Il peut être de plusieurs dizaines de minutes voire même, approcher l'heure de vol pour les meilleurs compétiteurs. Pour réaliser ces vols, les pilotes utilisent seulement l'énergie d'un élastique.

Afin d'éviter d'éventuelles collisions avec les parois de la salle, il est toléré de guider les modèles avec un fil tendu par un ballon gonflé à l'hélium.

Contact presse :
Phoebus Communication - Lola Chassonnerie - 06.73.15.43.07  phoebus-communication@orange.fr 
Site internet : www.ffam.asso.fr

PDF ici