actualités de la fédération française d'aéromodélisme

Les premières nouvelles de ce championnat du monde :

5 et 6 juillet : Voyage et arrivée.

Pour l'équipe, pilotes, coachs, chef d'équipe, la distance oblige à faire une halte dimanche soir 5 juillet autour de Calais pour prendre le Ferry le 6 au matin.
Aucun aléa de trajet à signaler : un véhicule sur les 4 est arrêté en douane mais avec une fouille rapide qui ne retardera personne.
Buckminster est situé en plein centre de l'Angleterre : le site, géré par la British Model Flying Association est ouvert toute l'année.
Dédié à l'aéromodélisme, il propose une très grande et très belle piste en herbe dans un environnement champêtre, et des locaux administratifs facilitant l'accueil de manifestations d'ampleur.

Le 6 au soir, les dernières démarches administratives sont réalisées avec les organisateurs ; tous les documents sont complets et l'équipe de France est réglementairement conforme et enregistrée..

7 juillet : Installations des pilotes

Les organisateurs ont vu grand : les barnums qui reçoivent les appareils sont immenses et permettent le montage dans le confort des appareils, et une circulation aisée entre les stands des différents pays.
L'équipe de France F4 occupe une aile du chapiteau partagée avec celle du japon et des américains.

À l'extérieur, le vent souffle fort et pas dans l'axe de piste : chacun remet au lendemain les vols d'entraînement et aucune équipe ne se risque à un vol d'essai.

Luc Meneguz
Team Manager